Το Schaerbeek καταργεί τη γραμμή 35 του τραμ, μετά από μόλις έξι μήνες

Το Tram 35, η νέα γραμμή του τραμ που συνδέει το Laeken με το Schaerbeek, θα τροποποιηθεί από τις 11 Μαρτίου, μόλις έξι μήνες μετά την είσοδό της στην κυκλοφορία, ως μέρος μιας ευρύτερης αναθεώρησης των τραμ στο βόρειο τμήμα της πόλης, όπως ανακοίνωσε η εταιρεία δημόσιων μεταφορών των Βρυξελλών, Stib.

Το λιγότερο χρησιμοποιούμενο τμήμα της υπηρεσίας που μπήκε πρόσφατα στην κυκλοφορία – από το Docks Bruxsel έως το Bienfaiteurs – θα καταργηθεί εντελώς, ωστόσο ένα μεγάλο μέρος της διαδρομής θα εξακολουθεί να εξυπηρετείται από τη γραμμή 7 του τραμ.

Εν τω μεταξύ, η γραμμή 25, που κινείται μεταξύ Rogier στο Saint-Josse και Boondael στο Ixelles, θα διατηρηθεί μετά από δημόσιες καταγγελίες.

«Η Stib συνεχίζει να μελετά τρόπους βελτίωσης των δημόσιων συγκοινωνιών κατά μήκος της λεωφόρου Lambermont, η οποία εξακολουθεί να είναι υπερφορτωμένη», ανέφερε η εταιρεία. «Πρόκειται για μια περίπλοκη άσκηση που πρέπει να λαμβάνει υπόψη τόσο τους περιορισμούς στις υποδομές όσο και την άνεση των επιβατών».

Η νέα γραμμή 35 του τραμ, που δημιουργήθηκε το περασμένο φθινόπωρο, τρέχει σήμερα μεταξύ Esplanade στο Laeken και Bienfaiteurs στο Schaerbeek. Τέθηκε σε λειτουργία κατά την αναδιοργάνωση του δικτύου του τραμ στα βόρεια της πόλης, συνοδευόμενη από την έναρξη λειτουργίας του τραμ 10 στο Neder-Over-Heembeek.

«Ο κύριος σκοπός της γραμμής 35 ήταν να εξυπηρετήσει τη διαδρομή μεταξύ Esplanade και Heembeek [που προηγουμένως εξυπηρετούνταν από τη γραμμή 3 που τώρα είχε διακοπεί] και να εξασφαλίσει μια ομαλή σύνδεση με τη γραμμή 10», ανέφερε η Stib.

«Ενώ η νέα γραμμή 10 έχει μεγάλη επιτυχία, η γραμμή 35 παραμένει ανεπαρκώς χρησιμοποιούμενη. Ως εκ τούτου, το δρομολόγιό του θα προσαρμοστεί. Αυτή η τροποποίηση θα ωφελήσει τη γραμμή 62 [από το Heysel στο Laeken έως το Eurocontrol στο Haren], η οποία πρέπει να ενισχυθεί».

Από τις 11 Μαρτίου, το τραμ 35 θα τερματίζει στη στάση Docks Bruxsel, λόγω του μικρού αριθμού επιβατών που επιθυμούν να συνεχίσουν το ταξίδι τους μετά από αυτό το σημείο.

Οι περισσότεροι επιβάτες σε αυτό το δρομολόγιο προτιμούν το τραμ 7, το οποίο εξυπηρετεί τις ίδιες στάσεις, και συνεχίζει ακόμη παραπέρα, πρόσθεσε η Stib: «Έτσι δεν θα καταργηθούν στάσεις στη διαδρομή, το τραμ 7 θα συνεχίσει να τις εξυπηρετεί».

Άλλοι παράγοντες είχαν επίσης ως αποτέλεσμα αλλαγές στη διαδρομή του τραμ. Συγκεκριμένα, από τον Σεπτέμβριο του 2025, μετά την ολοκλήρωση των εργασιών, η γραμμή του τραμ 35 θα επεκταθεί από το Docks Bruxsel έως το σταθμό Schaerbeek.

«Αυτός ο νέος τερματικός σταθμός θα προσφέρει στους επιβάτες περισσότερες επιλογές μεταφοράς, για παράδειγμα με τη γραμμή του τραμ 92, αλλά και με τα τρένα του δικτύου S», λέει η Stib.

Επιπλέον, με τη συντόμευση της γραμμής 35, θα διατεθούν πολλά τραμ υψηλής χωρητικότητας, που θα χρησιμοποιηθούν στη γραμμή 62.

«Στη λεωφόρο Leopold III, κατά μήκος της οποίας κινείται το τραμ 62, παρατηρήσαμε την ανάγκη για περισσότερη χωρητικότητα», είπε εκπρόσωπος της Stib. «Τα νεότερα και μεγαλύτερα τραμ που θα είναι διαθέσιμα θα μπορούν να μεταφέρουν 15% περισσότερους ανθρώπους σε αυτή τη διαδρομή».

Το τραμ 62 εξυπηρετεί το ΝΑΤΟ, το Eurocontrol και το νέο Ευρωπαϊκό Σχολείο στο Evere. Στο μέλλον, θα επεκταθεί στο Zaventem, παρέχοντας μια νέα σύνδεση με τα μέσα μαζικής μεταφοράς με το αεροδρόμιο των Βρυξελλών και πολλές βασικές βιομηχανικές ζώνες.