Το Λουξεμβούργο γιορτάζει 5 χρόνια δωρεάν δημόσιας συγκοινωνίας

Την 1η Μαρτίου 2020, το Λουξεμβούργο έγινε η πρώτη χώρα στον κόσμο που έκανε δωρεάν τη δημόσια συγκοινωνία σε όλη τη χώρα. Πέντε χρόνια μετά, οι κάτοικοι, οι επισκέπτες από γειτονικές χώρες και οι τουρίστες απολαμβάνουν δωρεάν τις υπηρεσίες λεωφορείων, τραμ και τρένων. Κι αυτό είναι μόνο η αρχή, σύμφωνα με τους ιθύνοντες.

Η δωρεάν διατήρηση των δημόσιων συγκοινωνιών είναι μια ετήσια επένδυση 500 εκατομμυρίων ευρώ, εκ των οποίων μόνο τα 41 εκατομμύρια ευρώ ανακτώνται από την πώληση εισιτηρίων πρώτης θέσης (θυμίζουμε πως η μετακίνηση είναι δωρεάν σε όλα τα μέσα, με εξαίρεση την πρώτη θέση στα τρένα και τα διεθνή δρομολόγια) . Η κυβέρνηση θεωρεί ότι αυτό είναι ένα δίκαιο ποσό του εθνικού προϋπολογισμού για τα οφέλη που αποφέρει. Η κίνηση είναι μέρος ενός σχεδίου μετάβασης στις πολυτροπικές μεταφορές.

Σύμφωνα με τη Eurostat, το Λουξεμβούργο έχει τον υψηλότερο αριθμό αυτοκινήτων ανά άτομο στην ΕΕ, με 662 αυτοκίνητα ανά 1.000 άτομα το 2016. Λαμβάνοντας υπόψη ότι έχει επίσης μερικές από τις χαμηλότερες τιμές φυσικού αερίου στην Ευρώπη, θα είναι σκληρή δουλειά να πειστούν οι άνθρωποι να εγκαταλείψουν τα αυτοκίνητά τους. Δύο χρόνια αφότου τα μέσα μαζικής μεταφοράς έγιναν δωρεάν, η συμφόρηση στο Λουξεμβούργο ήταν ακόμα στα ίδια επίπεδα ή και υψηλότερα, σύμφωνα με το λουξεμβουργιανό media virgule.

Ωστόσο, ο αντιπρόεδρος της κυβέρνησης τόνισε ότι η δωρεάν χρήση των μέσων μαζικής μεταφοράς είναι μόνο η αρχή, υποστηρίζοντας ότι πριν λάβουν πιο καταναγκαστικά μέτρα με στόχο τη μείωση της χρήσης των αυτοκινήτων, οι άνθρωποι πρέπει να έχουν βιώσιμες εναλλακτικές λύσεις. Αντίστοιχα, η χώρα επενδύει επίσης στο να καταστήσει τις υπηρεσίες τρένων πιο αξιόπιστες, καθώς και σε ποδηλατικές υποδομές και σταθμούς φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων.

Συγκεκριμένα, και σύμφωνα με το σχετικό δελτίο τύπου που κοινοποιήθηκε ενόψει τον πέντε χρόνων από τη θέσπιση της δωρεάν δημόσιας συγκοινωνίας, το σιδηροδρομικό δίκτυο έχει παρουσιάσει αξιοσημείωτη ανάπτυξη. Από 25 εκατομμύρια επιβάτες το 2019, η επισκεψιμότητα αυξήθηκε σε 31,3 εκατομμύρια το 2024.

Το τραμ, από την πλευρά του, γνώρισε εξαιρετική αύξηση επιβατών, πηδώντας από 6,2 εκατομμύρια επιβάτες το 2019 σε 31,7 εκατομμύρια το 2024.

Αυτή η δωρεάν δημόσια συγκοινωνία συνοδεύτηκε από «σημαντικές επενδύσεις για τη βελτίωση και ανάπτυξη των υποδομών μεταφορών». Η κυβέρνηση απαριθμεί αρκετά έργα σε εξέλιξη:

➤ Νέες γραμμές τραμ θα κατασκευαστούν στην πόλη του Λουξεμβούργου, συμπεριλαμβανομένων των έργων K2A σε Kirchberg, Route d’Esch, Route d’Arlon και Hollerich.
➤ Συνεχίζονται οι εργασίες για ένα τραμ υψηλής ταχύτητας που συνδέει το Λουξεμβούργο με τα νότια της χώρας.
➤ Το σιδηροδρομικό δίκτυο συνεχίζει επίσης να επεκτείνεται, με αυξημένη χωρητικότητα ώστε να διασφαλίζονται πιο συχνά, έγκαιρα και αξιόπιστα τρένα.
➤ Η προσφορά μεταφοράς με λεωφορεία θα βελτιστοποιηθεί, ιδιαίτερα στις αγροτικές περιοχές, με αυξημένες συχνότητες στους σταθμούς εξυπηρέτησης περιφερειακών γραμμών. Οι γραμμές Express θα ενισχυθούν για τη μείωση του χρόνου ταξιδιού και τη βελτίωση της ροής των ταξιδιών.
➤ Το Wi-Fi θα μπει σταδιακά σε λεωφορεία και τρένα. Ένα σύστημα πληροφοριών λεωφορείων σε πραγματικό χρόνο θα συμπληρώσει αυτές τις βελτιώσεις, επιτρέποντας στους επιβάτες να βελτιστοποιούν τα ταξίδια τους με βάση τις συνθήκες κυκλοφορίας και τα ενημερωμένα χρονοδιαγράμματα.

H Υπουργός Κινητικότητας και Δημοσίων Έργων Yuriko Backes τόνισε: «Πέντε χρόνια μετά την έναρξή τους, οι δωρεάν δημόσιες συγκοινωνίες έχουν αποδειχθεί πολύ περισσότερο από ένα σύμβολο: είναι ένα συγκεκριμένο μέτρο που βελτιώνει την ποιότητα ζωής των κατοίκων, είναι ένας παράγοντας ελκυστικότητας και ενισχύει τη δέσμευσή μας για βιώσιμη και χωρίς αποκλεισμούς κινητικότητα».