Η Eurostar, η εταιρεία εκμετάλλευσης τρένων υψηλής ταχύτητας, ανακοίνωσε πως δεν θα εκτελεί απευθείας δρομολόγια μεταξύ Βρυξελλών και νότιας Γαλλίας αυτό το καλοκαίρι. Τι θα ισχύσει με τα υπόλοιπα δρομολόγια.
Περίπου έξι στα δέκα τρένα θα κυκλοφορήσουν το Σάββατο, την πρώτη από τις εννέα συνολικά ημέρες απεργίας των σιδηροδρόμων, ανακοίνωσε η βελγική σιδηροδρομική εταιρεία. Η διαταραχή θα είναι πιο σοβαρή τις εργάσιμες ημέρες, προειδοποιεί η εταιρεία.
Το νυχτερινό τρένο Βρυξελλών-Πράγας θα συνεχίσει να εκτελεί δρομολόγια καθ' όλη τη διάρκεια του καλοκαιριού και του φθινοπώρου, μετά την επίλυση των προβλημάτων του χρονοδιαγράμματος στη Γερμανία, όπως επιβεβαίωσε η European Sleeper.
Ο συνασπισμός που σχηματίζεται αυτή τη στιγμή σε ομοσπονδιακό επίπεδο επαναφέρει στο τραπέζι την ιδέα της σύνδεσης του αεροδρομίου του Charleroi με το σιδηροδρομικό δίκτυο.
Η υπηρεσία επιτρέπει στους επιβάτες να ταξιδεύουν μεταξύ των πρωτευουσών του Βελγίου και της Ολλανδίας σε περίπου δύο ώρες με στάσεις στην Αμβέρσα, το Ρότερνταμ και το αεροδρόμιο Schipol.
Οι σιδηροδρομικοί φορείς της Ευρώπης δεν παρέχουν ικανοποιητικές υπηρεσίες. Αλλά οι διαφορές μεταξύ τους δείχνουν ότι είναι δυνατές σημαντικές βελτιώσεις. Τι φανερώνει η κατάταξη της T&E και ποιες εταιρείες ξεχωρίζουν;
Ξεκίνησε η διάθεση των εισιτηρίων για ταχύτερα τρένα μεταξύ Βρυξελλών και Άμστερνταμ. Η υπηρεσία θα λειτουργεί μεταξύ των δύο πρωτευουσών από τα μέσα Δεκεμβρίου, ενώ και μια αντίστοιχη για το Παρίσι βρίσκεται σε καλό δρόμο.
Όσοι ταξιδιώτες ελπίζουν να γευτούν τη χαρά μιας ολονύκτιας διαδρομής με τρένο από τις Βρυξέλλες στην Πράγα το επόμενο καλοκαίρι, ίσως θα απογοητευτούν. Ποιοι οι λόγοι για το αβέβαιο μέλλον του European Sleeper;
Η βελγική εταιρεία σιδηροδρόμων επιθυμεί να συγκεντρώσει την πώληση των ιντερνάσιοναλ εισιτηρίων σε δώδεκα μόνο «travel store». Την ίδια στιγμή, αναπτύσσει νέα σημεία επισκευής ποδηλάτων σε διάφορους σταθμούς της στη χώρα.
Όποιος πρόκειται να ταξιδέψει με τρένο μεταξύ Βελγίου και Γαλλίας ή του Ηνωμένου Βασιλείου στο δεύτερο δεκαπενθήμερο του Αυγούστου, θα δει τον χρόνο του ταξιδιού να παρατείνεται κατά περίπου μισή ώρα. Όλες οι αλλαγές...
Η βελγική σιδηροδρομική εταιρεία SNCB θα επενδύει έως το 2032 μεταξύ 30 και 40 εκατομμυρίων ευρώ ετησίως σε ένα λίφτινγκ για τους μικρότερους σταθμούς της.
