Η τελευταία έκδοση της συμφωνίας της ομοσπονδιακής κυβέρνησης φαίνεται πως βάζει οριστικό τέλος στα όποια σχέδια για σιδηροδρομική σύνδεση με το αεροδρόμιο του Σαρλερουά.
Κάνοντας το παρθενικό του ταξίδι την Τετάρτη 5 Φεβρουαρίου, το European Sleeper εγκαινιάζει τη νέα διαδρομή που θα συνδέει τις Βρυξέλλες με τη Βενετία, σταματώντας σε πολλές πόλεις κατά μήκος της διαδρομής, όπως την Ουτρέχτη, το Μόναχο, το Ίνσμπρουκ και τη Βερόνα.
Για πρώτη φορά, το Παρίσι και το Βερολίνο συνδέονται με απ' ευθείας σιδηροδρομική σύνδεση υψηλής ταχύτητας, ένα στοίχημα προς την κατεύθυνση μιας Ευρώπης του σιδηροδρόμου, έναντι του ανταγωνισμού των αερομεταφορών.
Η νέα σιδηροδρομική γραμμή που συνδέει τις Βρυξέλλες με το Παρίσι σε τρεις ώρες θα ξεκινήσει να λειτουργεί στις 19 Δεκεμβρίου και η διάθεση των εισιτηρίων έχει ήδη ξεκινήσει, όπως επιβεβαίωσε και η σιδηροδρομική εταιρεία SNCB.
Οι βελγικές και ολλανδικές σιδηροδρομικές εταιρείες θα ξεκινήσουν να εκτελούν μια εξαιρετικά γρήγορη υπηρεσία τρένου μεταξύ Βρυξελλών και Άμστερνταμ στα τέλη του 2024, σύμφωνα με ρεπορτάζ τοπικών μέσων.
Η σιδηροδρομική υπηρεσία του δικτύου S του Βελγίου πρόκειται να επεκταθεί, σύμφωνα με δήλωση της υπουργού κινητικότητας των Βρυξελλών Elke Van den Brandt στην επιτροπή κινητικότητας του κοινοβουλίου της πρωτεύουσας.
Η νυχτερινή υπηρεσία του European Sleeper, που εκτελεί το δρομολόγιο Βρυξέλλες - Βερολίνο, επεκτείνεται ως την τσεχική πρωτεύουσα στα τέλη του τρέχοντος μήνα.
Η επιβατική κίνηση στους τρείς κύριους σταθμούς της πρωτεύουσας είναι σημαντική, αλλά την ίδια στιγμή είκοσι σταθμοί εντός της περιφέρειας Βρυξελλών βλέπουν λιγότερους από χίλιους επιβάτες.
Η Τσεχική εταιρεία σιδηροδρομικών μεταφορών Leo Express σχεδιάζει να οργανώσει τακτικά δρομολόγια τρένων από το Βέλγιο στη Σλοβακία, μέσω Γερμανίας και Τσεχικής Δημοκρατίας.
Εγκαινιάστηκε η νέα high-speed σιδηροδρομική γραμμή, που συνδέει τις δύο πρωτεύουσες, στα χρώματα του νέου Eurostar, ανοίγοντας νέο κεφάλαιο στα βιώσιμα ταξίδια.
