Η προσέλευση -κατά την περσινή χρονιά- στο αεροδρόμιο Charleroi των Βρυξελλών (BSCA) ξεπέρασε τα νούμερα του 2019, την περίοδο δηλαδή πριν ο κορονοϊός να επιβραδύνει απότομα και δραματικά τον αεροπορικό κλάδο.
Σε μια συμβιβαστική συμφωνία, η κυβέρνηση της Βαλλονίας τροποποίησε -το Σάββατο 28 Ιανουαρίου- την περιβαλλοντική άδεια που αφορά το αεροδρόμιο της Λιέγης, για να επιτρέψει περισσότερες πτήσεις.
Τη Δευτέρα, το δημοτικό συμβούλιο των Βρυξελλών ενέκρινε πρόταση για την απαγόρευση των νυχτερινών πτήσεων πάνω από την πόλη, σε μια προσπάθεια περιορισμού της ηχορύπανσης γύρω από το αεροδρόμιο του Zaventem.
Η βάση της ιρλανδικής low-cost, που είναι ούτως ή άλλως κλειστή κατά τη φετινή χειμερινή περίοδο, δεν θα ξανανοίξει ούτε τη θερινή, που ξεκινά στα τέλη Μαρτίου, όπως επιβεβαίωσε ο Didier Lebbe, μόνιμος γραμματέας του CNE.
Η TUI, ο μεγαλύτερος ταξιδιωτικός πράκτορας του Βελγίου, έχει παρατηρήσει μια αυξανόμενη τάση ταξιδιών σε μη ευρωπαϊκούς προορισμούς εδώ και αρκετούς μήνες, με το επερχόμενο καρναβαλικό break να μην αποτελεί εξαίρεση.
Ο Βελγικός Φορέας Ελέγχου Αστυνομικών Πληροφοριών προτρέπει τις αρχές να επανεκτιμήσουν την αποτελεσματικότητα του συστήματος ελέγχου των επιβατών στις αεροπορικές μεταφορές, μετά από μια σειρά προβλημάτων και ερωτημάτων.
Οι αλλαγές που ανακοινώθηκαν σε δήλωση που εξέδωσε το Ομοσπονδιακό Υπουργικό Συμβούλιο του Βελγίου, εισάγουν ένα νέο σύστημα φόρων στην εναέρια κυκλοφορία με ισχύ από την 1η Απριλίου 2023.
«Με βάση τις πληροφορίες που έχουμε για τον αριθμό του προσωπικού που σχεδιάζει να εργαστεί, ζητήσαμε από τις αεροπορικές εταιρείες να μειώσουν την ικανότητά τους κατά 70%», δήλωσε εκπρόσωπος του αεροδρομίου.
