Τρία νέα ηλεκτρικά λεωφορεία κυκλοφορούν ήδη στις Βρυξέλλες, και συγκεκριμένα στη γραμμή 53 η οποία συνδέει το Στρατιωτικό Νοσοκομείο και το Westland Shopping. Η πρωτοβουλία, με επικεφαλής τον CEO της STIB, Brieuc de Meeüs, στοχεύει να φτάσει τα 70 ηλεκτρικά λεωφορεία έως το τέλος του 2025 και πλήρη ηλεκτροδότηση έως το 2035. Τα λεωφορεία θα εξυπηρετούν επίσης τις γραμμές 46, 87 και 89.
Αυτή η κίνηση είναι η αρχή ενός ευρύτερου σχεδίου για την ανανέωση του στόλου των λεωφορείων της πόλης, τη μείωση των εκπομπών και τη βελτίωση της ποιότητας του αέρα. Η γραμμή 53 επιλέχθηκε πρώτη επειδή διέρχεται από πολυσύχναστες περιοχές και σημαντικά σημεία διέλευσης.
Πώς θα βγουν στο δρόμο 70 ηλεκτρικά λεωφορεία μέχρι το 2035;
Οι Βρυξέλλες έχουν παραγγείλει 70 ηλεκτρικά λεωφορεία, σύμφωνα με τον Laurent Vermeersch, εκπρόσωπο τύπου της STIB. Τα περισσότερα από αυτά τα λεωφορεία θα ξεκινήσουν μέχρι το τέλος του έτους. Θα μπουν πρώτα στη γραμμή 53, μετά στις γραμμές 46, 87 και 89. Αυτό θα βοηθήσει περισσότερες περιοχές της πόλης.
Αντί να κάνει κάθε γραμμή λεωφορείων πλήρως ηλεκτρική, η πόλη θα απλώσει τα λεωφορεία σε διαφορετικές διαδρομές. Αυτό το σχέδιο στοχεύει στη γρήγορη μείωση των εκπομπών. Οι Βρυξέλλες ενδιαφέρονται να είναι βιώσιμες ενώ παρέχουν αξιόπιστες υπηρεσίες λεωφορείων.
Η εταιρεία δημόσιων μεταφορών των Βρυξελλών, STIB, σχεδίαζε να εισαγάγει γρήγορα ηλεκτρικά λεωφορεία για να βοηθήσει το περιβάλλον. Ωστόσο, η καθυστέρηση στην έναρξη της Ζώνης Χαμηλών Εκπομπών έδωσε περισσότερο χρόνο για προετοιμασία. Αυτός ο επιπλέον χρόνος βοήθησε την STIB να ετοιμαστεί με τα λεωφορεία της και την απαραίτητη υποστήριξη για την ηλεκτρική μετάβαση.
Ορισμένα ηλεκτρικά λεωφορεία εκτελούσαν ήδη δρομολόγια όπως η γραμμή 33, που εξυπηρετεί την περιοχή Dansaert και το Marolles, και η γραμμή 64, που συνδέει το σταθμό Bordet με το Porte de Namur. Αυτά τα δρομολόγια επέτρεψαν στην εταιρεία να μάθει για τη χρήση των λεωφορείων και να βελτιώσει τις δραστηριότητές της πριν προσθέσει περισσότερα ηλεκτρικά λεωφορεία στο στόλο της.
Τα νέα ηλεκτρικά λεωφορεία κατασκευάζονται από την Mercedes, τη γερμανική εταιρεία με έδρα το Mannheim. Απώτερος στόχος της STIB είναι η πλήρης μετάβαση σε έναν ηλεκτρικό στόλο ως το 2035, καθώς νοιάζεται για καθαρότερες και πιο πράσινες μεταφορές στην πόλη. Για να επιτευχθεί αυτός ο στόχος, πρέπει να γίνει ανανέωση και των υποδομών.
Ως εκ τούτου, θα πρέπει να δημιουργηθούν σταθμοί φόρτισης σε αποθήκες λεωφορείων και σημαντικά σημεία γύρω από τις Βρυξέλλες. Οι περιβαλλοντολόγοι ανέφεραν ότι έως το 2035, αυτή η αλλαγή θα συμβάλει στη μείωση των περιβαλλοντικών επιπτώσεων των δημόσιων μεταφορών. Θα κάνει επίσης την υπηρεσία λεωφορείων πιο αθόρυβη και πιο ενεργειακά αποδοτική για το επιβατικό κοινό.
Δεν υπάρχουν σχόλια για το άρθρο "Η STIB προχωρά προς έναν πιο "πράσινο" στόλο μέχρι το τέλος του 2025"