Η SNCB δεύτερη πιο αξιόπιστη σιδηροδρομική εταιρεία της Ευρώπης, παρά τη συνολικά μέτρια βαθμολογία

Η SNCB, o βελγικός κρατικός σιδηροδρομικός φορέας, κατατάσσεται ως η δεύτερη πιο αξιόπιστη σιδηροδρομική εταιρεία στην Ευρώπη, μετά την SBB της Ελβετίας, σύμφωνα με μελέτη της δεξαμενής σκέψης Transport and Environment (T&E). Η κατάταξη αξιολόγησε 27 ευρωπαϊκές σιδηροδρομικές εταιρείες με διάφορα κριτήρια. Ωστόσο, η βαθμολογία της βελγικής εταιρείας παραμένει μέτρια και υστερεί ιδιαίτερα στην εμπειρία των επιβατών.

Η μελέτη υπογραμμίζει ότι η SBB της Ελβετίας είναι ο πιο αξιόπιστος φορέας εκμετάλλευσης, ακολουθούμενη από τη SNCB του Βελγίου και την ισπανική Renfe. Στο κάτω μέρος της λίστας βρίσκονται η Deutsche Bahn της Γερμανίας, η CP της Πορτογαλίας και η Snälltåget της Σουηδίας.

Σύμφωνα με τη μελέτη, η SNCB ξεχωρίζει για την προσφορά της καλύτερης πολιτικής αποζημίωσης στην Ευρώπη. Υπερβαίνει τις απαιτήσεις των κανονισμών της ΕΕ για τα δικαιώματα των επιβατών σιδηροδρόμων. Είναι επίσης μεταξύ των κορυφαίων χειριστών για την μεταφορά ποδηλάτων.

Ωστόσο, εκεί που η SNCB υστερεί, είναι στην εμπειρία των επιβατών κατά την διάρκεια της διαδρομής. Είναι ένας από τους λίγους ευρωπαϊκούς σιδηροδρομικούς φορείς που δεν παρέχουν ενσωματωμένο Wi-Fi, για παράδειγμα. Συνολικά, η SNCB έλαβε βαθμολογία 6,1 στα 10, κατατάσσοντάς την 12η στην κατάταξη του T&E – λίγο πάνω από τον μέσο όρο, δηλαδή.

Η ιταλική Trenitalia αναδείχθηκε ως η καλύτερη εταιρεία στη γενική βαθμολογία, ενώ η Eurostar κατέλαβε την τελευταία θέση (27η). Η Eurostar επικρίνεται για τις υψηλές τιμές, την κάτω του μέσου όρου αξιοπιστία της, την έλλειψη επιλογών για τους ποδηλάτες και μόνο τη μέση απόδοση σε άλλες κατηγορίες. Η ελληνική Hellenic Trains βρίσκεται στην προτελευταία θέση της γενικής κατάταξης (με σκορ 5.1), με τη μόνη κατηγορία στην οποία ξεχωρίζει να είναι αυτή των πακέτων έκπτωσης και των ειδικών τιμών σε εισιτήρια.

Καθυστερήσεις

Η κατάταξη βασίστηκε σε οκτώ κριτήρια: τιμές εισιτηρίων (το πιο σημαντικό), αξιοπιστία, προγράμματα εκπτώσεων, πολιτικές αποζημίωσης καθυστερήσεων, εμπειρία επιβατών, διαθεσιμότητα νυχτερινών τρένων και επιλογές φιλικές προς το ποδήλατο.

Ο Victor Thévenet, συντονιστής σιδηροδρόμων στην T&E, σημείωσε σημαντικά περιθώρια βελτίωσης σε όλους τους φορείς εκμετάλλευσης, ιδιαίτερα στην αξιοπιστία των υπηρεσιών. «Οι καθυστερήσεις και οι ακυρώσεις εξακολουθούν να είναι πολύ συχνές», είπε.

Η μελέτη ζητά περισσότερες κρατικές επενδύσεις στα σιδηροδρομικά δίκτυα για τη βελτίωση της αξιοπιστίας και τη μείωση των τιμών των εισιτηρίων. Η T&E προέτρεψε επίσης τους σιδηροδρομικούς φορείς να υιοθετήσουν βέλτιστες πρακτικές, τονίζοντας τις γενναιόδωρες πολιτικές επιστροφής χρημάτων των φορέων εκμετάλλευσης του Ηνωμένου Βασιλείου. «Ορισμένες βρετανικές εταιρείες προσφέρουν μερικές επιστροφές χρημάτων για καθυστερήσεις μόλις 15 λεπτών και πλήρεις επιστροφές χρημάτων για καθυστερήσεις άνω της μίας ώρας», δήλωσε ο Thévenet. Τέτοιες πολιτικές, πιστεύει, θα μπορούσαν να ενθαρρύνουν περισσότερους ανθρώπους να επιλέξουν ταξίδια με τρένο.

Μπορείτε να δείτε την αναλυτική κατάταξη της T&E, εδώ.