Η Μπριζ προτείνει τουριστικό φόρο για όσους επισκέπτονται την πόλη με πλοίο ή με πούλμαν

Η ιστορική πόλη της Μπριζ πρόκειται να επιβάλει τουριστικούς φόρους σε ένα ευρύτερο φάσμα επισκεπτών από το 2027, με τους εκδρομείς κρουαζιέρας και όσους έρχονται με πούλμαν να επιβαρύνονται με νέες εισφορές. Εάν εγκριθεί, το επόμενο πενταετές σχέδιο πολιτικής για την πόλη θα φέρει την αλλαγή ως μέρος των προσπαθειών για την ευθυγράμμιση των δαπανών που εφαρμόζονται σε διαφορετικούς τύπους τουριστών και για την ανακούφιση από την πίεση στις δημόσιες υπηρεσίες στον εξαιρετικά δημοφιλή προορισμό της Δυτικής Φλάνδρας.

Σύμφωνα με το νέο καθεστώς, όσοι αποβιβάζονται από κρουαζιερόπλοια στο λιμάνι Zeebrugge, το οποίο απέχει λιγότερο από 20 χλμ από τη Μπριζ, καθώς και αφίξεις εκδρομών με πούλμαν, θα πρέπει να πληρώσουν το ίδιο τέλος 4 ευρώ με τους διανυκτερεύοντες στα καταλύματα της πόλης.

Οι ημερήσιοι ταξιδιώτες δεν ξοδεύουν αρκετά

Πόλεις, κωμοπόλεις και δήμοι σε όλο το Βέλγιο έχουν το δικαίωμα να επιβάλλουν τουριστικούς φόρους για να συμβάλουν στην επιβάρυνση των υπηρεσιών και να ενισχύσουν τα δημόσια οικονομικά. Η Μπριζ χρεώνει ένα τέλος διανυκτέρευσης για τους επισκέπτες που μένουν σε ξενοδοχείο, εδώ και πολλά χρόνια. Το ποσό προστίθεται στους λογαριασμούς διαμονής και αυτή τη στιγμή ορίζεται στα 4€ ανά διανυκτέρευση.

Το 2024, σχεδόν οκτώ εκατομμύρια επισκέπτες πήγαν στη Μπριζ, ωστόσο η συντριπτική πλειοψηφία ήταν ημερήσιοι ταξιδιώτες που δεν διανυκτέρευσαν ούτε πλήρωσαν τον φόρο των 4 ευρώ. Με τακτικές καταγγελίες για συνωστισμό στα πλακόστρωτα δρομάκια και τις αναγνωρισμένες από την Ουνέσκο πλατείες της πόλης, και υπαινιγμούς ότι ορισμένοι ημερήσιοι ταξιδιώτες δεν ξοδεύουν αρκετά μετρητά, έχουν τεθεί ερωτήματα σχετικά με το εάν οι σωστοί άνθρωποι στοχοποιούνται από την τουριστική εισφορά.

«Εάν οι τουρίστες για μια διανυκτέρευση πρέπει να πληρώσουν τέσσερα ευρώ, πιστεύουμε ότι ένας τουρίστας κρουαζιέρας θα πρέπει επίσης να πληρώσει τέσσερα ευρώ», λέει ο δήμαρχος της πόλης Dirk De Fauw. «Επειδή τώρα οι τουρίστες κρουαζιέρας δεν πληρώνουν τίποτα. Και αυτό την στιγμή που δεν ξοδεύουν σχεδόν τίποτα ούτε στα εστιατόρια και τα μαγαζιά μας!»

Σχεδόν 1,5 εκατ. ευρώ επιπλέον 

Αναφερόμενη στα δεδομένα του λιμανιού της Αμβέρσας-Μπριζ για το Zeebrugge, η αντιδήμαρχος τουρισμού Minou Esquenet σημείωσε ότι: «Γνωρίζουμε από έρευνα ότι το 10% των επιβατών παραμένουν στο πλοίο. Από αυτούς που βγαίνουν, το 73% επισκέπτεται το κέντρο της πόλης. Εάν κάνουμε σωστά τις πράξεις, θα καταλήξουμε σε έναν αριθμό άνω των 366.000 επισκεπτών κρουαζιέρας στο κέντρο της πόλης».

Αν αφήσουμε στην άκρη τους επισκέπτες με πούλμαν, οι υπολογισμοί δείχνουν ότι εάν η τουριστική εισφορά είχε εφαρμοστεί στους επιβάτες κρουαζιέρας το 2024, η πόλη θα είχε συγκεντρώσει σχεδόν 1,5 εκατ. ευρώ σε πρόσθετα φορολογικά έσοδα. Το ποσό αυτό θα μπορούσε να φτάσει τα 2,2 εκατομμύρια ευρώ εάν προχωρήσουν τα μελλοντικά σχέδια για την εφαρμογή του φόρου σε κάθε επιβάτη κρουαζιερόπλοιου, είτε βγαίνει στη στεριά είτε όχι.

Η Μπριζ δεν είναι η μόνη ευαίσθητη ιστορική πόλη που παλεύει να αντιμετωπίσει την τουριστική κίνηση και επανεξετάζει τον τρόπο με τον οποίο χρεώνει τους επισκέπτες. Η Βενετία έχει επίσης επικεντρωθεί στους ημερήσιους ταξιδιώτες, καθιερώνοντας ένα τέλος εισόδου την άνοιξη του 2024, το οποίο καταβάλλεται σε σημεία πρόσβασης σε όλη την πόλη. Σε αντίθεση με τη Μπριζ, ωστόσο, ορισμένοι κάτοικοι έχουν παραπονεθεί ότι το πρόβλημα είναι οι επισκέπτες που κουβαλούν τις βαλίτσες στα στενά δρομάκια κατά την διάρκεια της νύχτας.